Embraer apresenta primeiro jato da segunda geração do programa E-Jets

A Embraer apresentou na manhã desta quinta-feira (25), o E190-E2, primeiro jato da segunda geração da família de E-Jets de aviões comerciais. O Programa E2 foi lançado em junho de 2013 e tem investimento de US$ 1,7 bilhão.

A cerimônia aconteceu na sede da empresa em São José dos Campos e teve a presença de clientes de vários países e da mídia internacional. A própria apresentação e pronunciamento do presidente da Embraer Aviação Comercial foi em inglês.

O avião apresentado nesta quinta-feira é o primeiro dos quatro protótipos que serão usados para a certificação do jato E190-E2. O voo inaugural da aeronave está previsto para acontecer no segundo semestre deste ano, com entrada em serviço prevista para 2018.

Mesmo ainda sem ter saído do chão, o E190-E2 possui 267 pedidos firmes e 373 opções e direitos de compra. Atualmente, a família E-Jets opera com cerca de 70 clientes em 50 países, sendo líder global no segmento até 130 assentos, com mais de 50% de participação de mercado.

“Na China, por exemplo, o E190 possui 80% do mercado no segmento. A família E-Jets foi muito bem aceita no país”, conta Paulo Cesar Silva, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

De acordo com Silva, a ideia é explorar ainda mais o mercado asiático. “Pesquisas apontam que entre os próximos 10 a 20 anos, 40% do tráfego aéreo do mundo estará na Ásia. Não só a China possui mercado promissor, mas também a Indonésia, Índia etc”, afirma.

Segundo Silva, as principais vantagens das aeronaves do E2 são a eficiência e baixo custo de manutenção. “Também trabalhamos na diminuição de gás carbônico e ruído da aeronave”, conta.

O E190-E2 terá o mesmo número de assentos do atual E190, podendo ser configurado com 97 lugares em duas classes de serviço, ou 106 em classe única. Além disso, de acordo com a Embraer, haverá aumento de 800 quilômetros no alcance com capacidade de cobrir distâncias de mais de cinco mil quilômetros.

Questionado se há previsão de novas contratações com o programa E2, Silva afirma que tudo dependerá do mercado. “Já fizemos algumas contratações no ano passado e sempre temos a expectativa de aumentar o quadro, mas tudo vai depender do mercado e de novos pedidos”, diz.

Além do E-190E2, dois aviões estarão envolvidos na campanha de certificação do E-195-E2 e três na do modelo E175-E2, cujas entradas em serviço estão programadas para 2019 e 2020, respectivamente.

Com o programa E2, a Embraer mantém o compromisso de investir na linha de jatos comerciais e pretende manter-se na liderança de mercado no segmento de 70 a 130 assentos. Em novembro passado, a empresa atingiu a marca de 1.200 E-Jets entregues e há 15 dias divulgou um vídeo que mostra parte da produção do E190-E2.

Durante a cerimônia desta quinta-feira, convidados e funcionários da empresa ainda assistiram uma demonstração aérea do KC-390, maior avião já fabricado no Brasil, outras aeronaves da empresa e da esquadrilha da fumaça.