Cleide Silva

De acordo com o órgão, há evidências de que cinco companhias – Takata, Autoliv, Takai Rika, Toyoda Gosei e ZF/TRW – combinavam preços e dividiam o mercado entre elas

Desenvolvido em Curitiba, com ajuda da matriz sueca, caminhão teve sistema de automação aplicado em um modelo já à venda no mercado brasileiro, o semipesado VM