Chery inicia produção dos primeiros veículos em Jacareí no fim de janeiro
Com investimento de R$ 1,2 bilhão, Chery inaugurou sua unidade no Brasil


Com investimento de R$ 1,2 bilhão, Chery inaugurou sua unidade no Brasil
Flavio Pereira/Meon
A Chery vai iniciar a produção do primeiros veículos feitos na unidade de Jacareí no fim deste mês. Com investimento de R$ 1,2 bilhão, a montadora inaugurou em agosto do ano passado seu complexo industrial na cidade -o primeiro da fabricante chinesa no Brasil.
Em suas duas novas fábricas, de automóveis e motores, a montadora deve abrir 3 mil postos de emprego até 2018 e espera produzir, em seu primeiro ano de operação, 50 mil veículos, volume que espera triplicar até 2018.
Atualmente, a unidade possui 300 empregados, dos quais 30% são de ex-funcionários da GM (General Motors), de São José dos Campos. Segundo Luis Curi, vice-presidente da Chery Brasil, quando estiver operando com sua capacidade, a fábrica poderá empregar aproximadamente 3 mil pessoas.
O Celer -com versões hatch e sedã- vai ser o primeiro carro da marca a ser produzido em Jacareí. Atualmente, o modelo é importado e custa R$ 33.990 (hatch) e R$ 34.990 (sedã). No segundo trimestre de 2015, começa a ser fabricada a nova versão do subcompacto QQ, um dos carros mais baratos à venda no País, por R$ 24 mil. Em 2016, será a vez de um utilitário-esportivo, o substituo do Tiggo, hoje trazido do Uruguai por R$ 54 mil.
A expectativa é que nos próximos meses os primeiros carros chineses montados no Brasil cheguem às revendedoras e concessionárias. Segundo a Chery, daqui a dois anos o grupo também deve começar a exportar os veículos feitos no Brasil, principalmente para a América do Sul.
Balanço 2014
A montadora encerrou 2014 com um crescimento de 18% em suas vendas no país. A chinesa foi na contramão do recuo de 7,1% nas vendas registrado pelo setor automotivo brasileiro e apresentou números positivos no balanço anual de vendas.
A chinesa vendeu 9.547 veículos no ano passado, 1.522 a mais do que os 8.025 de 2013. Entre os modelos vendidos no Brasil, o SUV Tiggo, que ganhou uma versão automática em 2014, foi o que mais teve aumento em sua comercialização, com 73%.
O Celer, teve crescimento de 45% nos emplacamentos. O subcompacto QQ elevou suas vendas em 12%, resultado da chegada da nova motorização 1.0 de três cilindros. “Este crescimento é reflexo da confiança do consumidor na marca Chery, que vem crescendo a cada dia, principalmente por conta da fábrica de Jacareí”, diz Luis Curi, vice presidente da Chery Brasil.
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