China é 1º cliente do sistema que monitora saúde dos jatos da Embraer
A Tianjin Airlines, primeiro cliente do jato E-190 da Embraer na China e maior operador da família de aeronaves E-Jets na Ásia, se tornou o cliente de lançamento no país para o sistema AHEAD-PRO (Aircraft Health Analysis and Diagnosis – PROgnosis, em inglês) da Embraer. O sistema vai ser instalado em toda a frota de 50 E-Jets da companhia aérea.

A Tianjin Airlines, primeiro cliente do jato E-190 da Embraer na China e maior operador da família de aeronaves E-Jets na Ásia, se tornou o cliente de lançamento no país para o sistema AHEAD-PRO (Aircraft Health Analysis and Diagnosis – PROgnosis, em inglês) da Embraer. O sistema vai ser instalado em toda a frota de 50 E-Jets da companhia aérea.
“Como uma avançada ferramenta de gerenciamento de diagnóstico de manutenção, o sistema tem sido reconhecido pelos clientes em todo o mundo na otimização da gestão de planejamento de manutenção preventiva e corretiva. Prever o imprevisível para tornar a nossa aeronave sempre mais disponível é o que guia a nossa inovação no suporte ao cliente”, diz Siu Ying Yeung, diretor de operações da Embraer na China.
Segundo a Embraer, esse sistema é a base dos futuros serviços inteligentes e totalmente integrados que a empresa está desenvolvendo atualmente com o objetivo de oferecer aos operadores a solução mais completa.
“O sistema AHEAD-PRO da Embraer oferece todas as funcionalidades para otimizar o processo de monitoramento de saúde da aeronave, desde o recebimento de dados até o prognóstico de tempo da falha”, disse Hu Jianfeng, vice-presidente da Tianjin Airlines.
O AHEAD-PRO é uma ferramenta baseada em plataformas web que permite às companhias aéreas monitorar continuamente a saúde da aeronave mesmo em voo, por meio da transmissão automática e em tempo real de mensagens de alerta e manutenção dos sistemas da aeronave que serão recebidas para uma base em terra e usadas para gerar relatórios de identificação de falhas.
Planejamento de recursos para a solução de problemas e manutenção ocorrem antes mesmo da chegada da aeronave ao destino, otimizando o tempo de retorno à operação entre os voos.
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