Edital para concessão do transporte público prevê fim do pagamento em dinheiro e ausência de cobradores em São José
Outra novidade é a integração gratuita para qualquer sentido com máximo de quatro passagens em duas horas


Um novo edital para a concessão do transporte público de São José dos Campos será divulgado por completo até o fim do mês, mas algumas novidades já foram divulgadas. O fim do pagamento em dinheiro e a ausência dos cobradores devem ser as principais mudanças. Para diminuir o número de demissões, os trabalhadores devem ser realocados nos serviços.
A minuta – uma espécie de rascunho não oficial que servirá de base para o documento oficial – foi apresentada para o Conselho de Mobilidade nesta quarta-feira (13) com novidades tecnológicas. O edital oficial será publicado até o fim de maio, mas antes passará por 10 audiências públicas. Em virtude do coronavírus, as audiências serão remotas e transmitidas pelos canais digitais da prefeitura, a primeira delas vai acontecer no dia 18 de maio, próxima segunda-feira.
Uma das principais novidades para a concessão é o fim do pagamento em dinheiro. Sendo assim, o embarque será pago por meios eletrônicos, como aplicativos ou cartões. Desse modo, a presença dos cobradores nos veículos não será mais necessária. Para diminuir as demissões, os trabalhadores devem ser realocados dentro da empresa, mudando para funções de motorista e agente operacional, além de auxiliar o motorista nas rotas com maior movimento.
Outra novidade presente no edital é a integração gratuita para qualquer sentido dentro da cidade. O limite para a baldeação é de quatro linhas em um intervalo de duas horas. As vans também serão incluídas nesse processo e também na cobrança por meios eletrônicos.
O transporte público também terá uma modalidade semelhante ao Uber. Uma delas será com uma tarifa fixa – que ainda será divulgada pelo vencedor do edital – onde o motorista poderá fazer pequenas alterações no trajeto dentro de uma área demarcada para buscar outros passageiros. A outra modalidade se assemelha ainda mais com os aplicativos de transporte, onde os trajetos são livres e as tarifas variam. A solicitação para ambos os casos será feita por meio de um aplicativo que ainda será desenvolvido. O modelo já é utilizado em Goiânia, capital de Goiás.
O edital prevê que duas empresas participem da concessão do transporte na cidade, uma delas cuidará das zonas norte, sul e oeste e a outra nas zonas leste e sudeste. Vencerá o edital as empresas que oferecerem todas as condições citadas – e outras que podem ser inclusas – com o menor custo.
Além disso, o edital prevê um aumento na frota em 32%, onde saltará de 389 veículos para 513, contando ônibus e vans. Atualmente a passagem na cidade custa R$ 4,50 com o bilhete eletrônico e R$ 5,00 para o pagamento em dinheiro.
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