Empresa de São José produz primeiro avião elétrico tripulado do Brasil

O Sora-e vai pesar 650 quilos e tem autonomia de uma hora de voo

Divulgação/ACS Aviation

A empresa ACS Aviation, de São José dos Campos, produz o primeiro avião elétrico tripulado do Brasil. O projeto começou em 2011, quando a empresa conseguiu um financiamento no valor de R$ 500 mil junto ao Finep (Financiadora de Estudos e Projetos), e é uma parceria com a hidrelétrica de Itaipu, em Foz do Iguaçu, que possui um departamento para veículos elétricos.

“Começamos com o projeto em 2011 desenvolvendo um sistema de propulsão elétrica. A ideia era adaptar o avião que já produzimos, trocando o motor convencional pelo elétrico. O projeto chamou a atenção do pessoal de Itaupu, a hidrelétrica tem experiência na produção de veículos elétricos há muito tempo, mas não na parte de aviação”, conta Alexandre Zaramella, presidente da ACS Aviation.

No dia 22 de agosto, o protótipo do avião, com capacidade para duas pessoas, chegou ao Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Montagem de Veículos Movidos a Eletricidade, em Foz do Iguaçu, e o primeiro voo do Sora-e, como é chamado o avião, está previsto para acontecer em novembro deste ano.

O desenvolvimento do projeto inclui a troca de conhecimento entre a ACS e Itaipu em tecnologia de materiais mais leves e resistentes -uma das soluções encontradas na aeronáutica para a necessidade de se reduzir peso sem perder resistência.

Segundo Zaramella, a parceria com a hidrelétrica surgiu do interesse de Itaipu em expandir sua linha de produtos elétricos. “Além disso, nós também temos muito o que aprender com eles, então, os profissionais de lá vão nos auxiliar na parte técnica e nós entramos com o emprego de novos materiais para a produção e novos sistemas de aeronáutica”, conta.

O presidente da ACS afirma que ainda não existe a possibilidade de produzir mais unidades do avião. “O avião ainda não é viável comercialmente falando. Mas estamos desenvolvendo para uma aplicação futura. O avião elétrico vai ser uma realidade em cinco a dez anos”, diz Zaramella.

“Estamos entrando em um momento de vanguarda do desenvolvimento dessa tecnologia. Para você ter uma noção, a Air Bus, uma das principais companhias aéreas, se não for a maior do mundo, lançou o seu primeiro avião elétrico em abril deste ano”, conta Zaramella. “As grandes companhias já estão começando a olhar para esse mercado e queremos ser uma referência para isso”, completa.

Sora-e
O Sora-e vai pesar 650 quilos e tem autonomia de uma hora de voo –o equivalente a 200 km, com velocidade máxima de 340 km/h. O modelo vai carregar um motor elétrico duplo, fabricado na Eslovênia, com potência máxima de 140 kW e as baterias e hélice são dos Estados Unidos. Toda a estrutura vai ser feita em fibra de carbono.

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