Estrada de Ferro Campos do Jordão vai completar 100 anos de história
A estrada de ferro de Campos do Jordão é um bom passeio para quem visita a cidade. Em novembro, ela completa 100 anos.


A EFCJ pode proporcionar pequenas viagens pela cidade ou longas vistas bonitas até Pindamonhangaba
Flávio Pereira/Meon
A Estrada de Ferro de Campos do Jordão é um bom passeio para quem visita a cidade. Idealizada pelos médicos sanitaristas Dr. Emílio Marcondes Ribas e Dr. Vitor Godinho, a construção da ferrovia teve início em 1º de outubro de 1912. Concluída em 1914, em novembro deste ano completa 100 anos.
O objetivo era ligar Pindamonhangaba a Campos do Jordão para o transporte, principalmente, dos infectados com a tuberculose. A doença afetou milhares de pessoas no século 20 e um dos destinos para tratamento era a Serra da Mantiqueira.
A obra da ferrovia, que tem 46 quilômetros de extensão, contou cerca de 300 funcionários, e todos trabalhavam com instrumentos manuais e carros de tração animal. O percurso mais trabalhoso foi o dos 160 metros da ponte do Rio Paraíba e Piracuana, em 1913.
Além dos insetos e bichos selvagens, os 20 funcionários que trabalharam neste trecho precisavam lidar com a água, as pedras grandes que sustentavam a ponte e com o trabalho noturno, uma escolha para que a construção fosse terminada mais cedo. Para a iluminação noturna, foi usado gás de carbureto. Mesmo com os riscos, não houve registros de acidentes graves e mortes ao longo do trabalho.
Na inauguração, em 15 de novembro de 1914, a ferrovia contava com o total de dois vagões, sendo um para transporte de pessoas (A Catarina) e outra para o transporte de carga (Piracuana). A primeira viagem para a Serra da Mantiqueira, foi feita pela máquina “A Catarina”, e levava os operários da obra.
Em 1924, a eletricidade chegou à estrada e as primeiras máquinas elétricas foram implantadas. Desde a abertura, a estimativa é de que a ferrovia tenha transportado cerca de 76 mil passageiros.
Hoje, a Estrada de Ferro de Campos do Jordão tem oito estações, além do teleférico (que está integrado à estação Emílio Ribas, no Vale do Capivari). O custo da passagem é de R$ 8 à R$45 em Campos e de R$ 2,50 e R$ 15 em Pindamonhangaba.
Parada Damas
Como parte da comemoração do centenário da Estrada de Ferro, a última estação antes da Vila Capivari, a Parada Damas, será tombada. A cerimônia acontece nesta sexta feira (18), às 18h.
Construída em 1939 e nomeada em homenagem à família de Sebastião de Oliveira Damas, o empreiteiro responsável pela construção da ferrovia, a arquitetura da estação, com dois pilares alvenaria, lembram o formato de pinheiros, que remete a tradição e cenário da cidade serrana.
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