Mudanças no sistema de trânsito geram polêmica em Lorena

Prefeitura altera sistema de tráfego ao redor do cemitério e divide opiniões

Lucas Barbosa/Jornal Atos

As mudanças feitas no sistema de trânsito nos cruzamentos ao redor da praça João Pessoa, em frente ao Cemitério Municipal, na Vila Buck, estão dividindo opiniões dos motoristas em Lorena. Após quase dois meses de experiências, a prefeitura oficializou as modificações na tarde do último dia 11.

Nos últimos anos, congestionamentos em diversos pontos da cidade durante o horário de pico, das 18h às 20h, ficaram comuns. Além do gradual aumento na frota de veículos, as ruas estreitas acabam contribuindo para a lentidão do tráfego.

A região do cemitério, considerada pela Secretaria de Trânsito e Transportes uma das mais movimentas, foi palco de uma série de experiências no final de maio e novas placas de sinalização e blocos de concreto -fechando a ligação das avenidas Thomaz Alves Figueiredo e Coronel Marciano com a via de acesso ao viaduto da rua da Palmeiras- foram colocadas.

“Com o fechamento desta ligação, os carros passam em frente ao cemitério e entram à esquerda, na avenida Coronel José Vicente. Os que tiverem como destino a rua das Palmeiras convertem à esquerda na avenida São José, seguem em frente e entram na segunda à direita, para terem acesso ao viaduto”, explica Jaime Silva, secretário de Trânsito e Transportes.

Outra alteração proíbe que veículos entrem em uma área anteriormente utilizada como estacionamento. “Toda mudança pode gerar críticas, mas é necessário buscarmos alternativas para garantir maior fluidez ao tráfego e segurança aos motoristas. Esta alteração, foi baseada em levantamentos e em muitos estudos”, garante.

Divergência
Desde a oficialização da mudança, o assunto vem gerando polêmica pelas redes sociais e ruas de Lorena.

Para o representante comercial Guilherme Carvalho, 34 anos, a alteração foi benéfica para o tráfego. “Passo aqui há mais de 10 anos e realmente esse trecho fica um caos depois das 17h. Pelo que observei, melhorou muito a organização e isso refletiu numa diminuição do engarrafamento”.

Já o universitário Marcelo Pinto, 23 anos, critica a mudança. “Lorena já não tem rua para comportar a quantidade de carros e a prefeitura vai e ‘mata’ a via que desce da Thomaz Alves Figueiredo para o viaduto da rua das Palmeiras. Acho que poderiam ter achado outras saídas ao invés de fechar aqui e bloquear aquele lugar que servia de estacionamento”.