Recém-reformado, aeroporto fica sem voos a partir de novembro em S. José

Infraero investiu R$ 16,68 milhões em reformas no aeroporto

Flavio Pereira/Meon

Reinaugurado há 24 dias, o Aeroporto Internacional Professor Urbano Ernesto Stumpf, em São José dos Campos, vai ficar sem opções de voos comerciais a partir de 14 de novembro. Nesta quarta-feira (24), a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, única operadora que mantêm os três voos diários do aeroporto, divulgou o encerramento das atividades.

Segundo a companhia aérea, que atua há quatro anos em São José, o motivo da suspensão dos voos é o baixo movimento no terminal. Os passageiros com voo previsto para depois de 14 de novembro podem receber o dinheiro de volta ou trocar por outro voo no aeroporto de Guarulhos, onde a Azul realiza 50 partidas diárias.

Atualmente, a Azul Linhas Aéreas opera três voos, todos com destino ao Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, com saídas previstas para as 5h30, 13h50 e 17h20. Três voos diários também chegam da capital fluminense para São José.

A Infraero investiu R$ 16,68 milhões na modernização do terminal. A área de embarque e desembarque, que antes era de 882 metros quadrados, ficou cinco vezes maior, com 5,9 mil metros quadrados, aumentado a capacidade de atendimento de 200 mil para 500 mil passageiros ao ano. O aeroporto também recebeu novos guichês de check-in, salas comerciais e capacidade de até três vôos simultâneos.

Outro lado 
A Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia de São José informa que ainda não foi comunicada oficialmente pela Azul do cancelamento, mas que está entrando em contato com representantes da empresa, da Infraero e da Secretaria de Aviação Civil para avaliar as medidas que podem ser tomadas em relação ao caso.

A Infraero informou que a suspensão das atividades da Azul deve ser temporária e ocorre com o objetivo de deslocar as aeronaves para as rotas com maior demanda na alta temporada. “É evidente que a região tem potenciais atrativos, mas ainda não se consolidaram. Essa consolidação deve ocorrer no próximo ano, ainda mais que a ampliação do terminal pode motivar o aquecimento do mercado da aviação civil”, informa em nota.

A Infraero diz que o aeroporto vai continuar a atender usuários da aviação geral e jatos executivos, que utilizam as instalações com frequência e sem necessidade de programação no aeroporto.

No dia 18 de setembro, o aeroporto joseense foi classificado como o terminal aeroportuário regional com maior potencial de desenvolvimento econômico do país. O estudo, que traz uma relação dos 100 aeroportos regionais brasileiros, foi feito pela empresa de Inteligência de Mercado Urban Systems e divulgado na Airport Infra Expo & Aviation Expo 2014, realizada de 17 a 19 de setembro, em São Paulo.