Alckmin anuncia acordo para implantação do Trem Metropolitano
Proposta do Estado é viabilizar o novo trem por meio de uma PPP (Parceria Público-Privada) Pedro Ivo/Meon O governador Geraldo Alckmin (PSDB) anunciou nesta terça-feira (28) um acordo para a implantação do Trem Expresso Metropolitano. Segundo o tucano, o futuro sistema usará a faixa de domínio da antiga linha férrea Central do Brasil, que liga […]


Proposta do Estado é viabilizar o novo trem por meio de uma PPP (Parceria Público-Privada)
Pedro Ivo/Meon
O governador Geraldo Alckmin (PSDB) anunciou nesta terça-feira (28) um acordo para a implantação do Trem Expresso Metropolitano.
Segundo o tucano, o futuro sistema usará a faixa de domínio da antiga linha férrea Central do Brasil, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, cruzando toda a região –a nova linha seria construída ao lado da atual, acompanhando seu trajeto.
“Hoje o secretário de Transportes Metropolitanos [Clodoaldo Pelissioni] tratou desse assunto com o governo federal e o resultado da reunião foi positivo”, disse Alckmin durante visita a Taubaté.
O sistema de transporte interligará o Vale do Paraíba às regiões de São Paulo e Campinas, totalizando mais de 400 quilômetros de linha férrea.
A proposta do Estado é viabilizar o novo trem por meio de uma PPP (Parceria Público-Privada), com custo estimado de R$ 18,5 bilhões. Deste total, o Estado entraria com R$ 4 bilhões e os outros R$ 14,5 bilhões seriam custeados por investidores, que ganhariam a concessão do sistema por 30 anos.
Modelo
Os trens teriam quatro vagões cada, com capacidade para transportar até 400 passageiros a uma velocidade de 70km/h.
“O primeiro braço que será feito é Campinas-São Paulo. Então, vai pegar nesse primeiro momento Americana, Jundiaí, Campinas e São Paulo. Depois vamos fazer o trecho do Vale do Paraíba”, disse o governador.
“Está bem encaminhado para que nas próximas semanas a gente assine esse convênio com o governo federal”, acrescentou.
O trecho entre São Paulo e Campinas, segundo o Estado, será implantado seguindo os mesmos moldes: usando a faixa de domínio de ferrovias federais.
Segundo o Estado, a obra do Trem Regional poderá ajudar a desafogar a rodovia Presidente Dutra, principal via do país, hoje saturada –especialmente na chegada à capital e entre Jacareí e Taubaté.
Ainda não há, porém, um prazo para o início das obras.
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