Com investimento de R$ 7,2 bilhões, Embraer desenvolve o maior avião já produzido no Brasil

Sendo desenvolvido desde 2009 pela Embraer, o maior protótipo de avião já produzido no Brasil, o KC-390 foi apresentado nesta terça-feira (21), no hangar de Gavião Peixoto (SP). A empresa brasileira fechou contrato com a FAB (Força Aérea Brasileira) para desenvolvimento de 28 aeronaves, que vão atender missões militares, como resgates, monitoramento de fronteiras, transporte e lançamento de cargas. O primeiro voo está programado ainda para o final deste ano e a primeira entrega em 2016. O prazo total para a entrega de todas as aeronaves é de dez anos.

Para realizar a produção em série dos modelos militares foram investidos R$ 7,2 bilhões. Outros quatros países já fecharam acordos para intenções de compra dos aviões –Argentina, Chile, Portugal e República Tcheca. Para a elaboração do projeto, 50 empresas brasileiras foram contratadas para a montagem do cargueiro, 1.700 empregos diretos foram gerados e 7 mil indiretos. A partir da distribuição em 2016, a empresa joseense projeta a geração de 1.100 empregos diretos e cinco mil indiretos.

Segundo o presidente da Embraer Defesa & Segurança, Jackson Schneider, a produção da aeronave representa um avanço no setor aeronáutico brasileiro. “Esta é uma conquista da Embraer, com resultados muito positivos e estabelecendo expressivos avanços tecnológicos. O primeiro voo da aeronave está programado para até o fim deste ano, onde envolvemos mais de cinco mil engenheiros na elaboração e produção em 17 mil metros quadrados de área na planta de Gavião Peixoto. Este é um caminho inovador”, comenta Schneider.

Com a aposentadoria das aeronaves modelo Hercules C-130, a tendência é que o KC-390 substitua a atual tropa da FAB (Força Aérea Brasileira). O ministro de Defesa, Celso Amorim, afirma que o protótipo vai garantir agilidade nos atendimentos militares.

“É momento de importância para os brasileiros, onde estamos acompanhando o crescimento da indústria aeronáutica e o prodígio avanço de tecnologias. Mas além dos serviços de ações militares, as aeronaves também serão capazes de oferecer ações de defesa  e salvamentos, já que os Hercules [aeronave] estão se aposentando em todo o mundo”, diz o ministro.

Aquecimento
Sobre as perspectivas de vendas para outros países, a diretoria da Embraer destaca que a expectativa é que o mercado seja aquecido após a entrega da aeronave. “Já temos 32 cartas de intenção de compra com alguns países e a expectativa é que a gente comece a aquecer já com a entrega. As intenções demonstram o interesse do mercado e o potencial de exportações, sendo extremamente importante para a nossa indústria”, diz o presidente.

Da concorrência, Schneider afirma que não existe. “Nosso produto é diferente do que é encontrado no mercado e com as diversas possibilidades de adaptações, podendo até num futuro firmar parcerias e explorar o mercado de cargas civis especiais”.