Em São Sebastião, Alckmin lança novas obras do Contorno Sul

Durante inauguração, governador determinou prazo de 36 meses para entrega

Luciano Vieira/PMSS

O governador de São Paulo Geraldo Alckmin (PSDB) esteve em São Sebastião, na manhã desta quarta-feira (4), para lançar os setores 3 e 4 do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios.

Contando as quatro fases de duplicação da estrada, o projeto tem verba de R$ 1,9 bilhão. Deste montante, R$ 1,3 bilhão é destinado à obra em si e os R$ 600 milhões restantes, para pagamento de indenizações pelas desapropriações, reassentamentos e compensação ambiental, entre outros.

A previsão é de que o trecho de 9,3 quilômetros e orçado em R$ 818 milhões, que vai ligar os bairros da costa norte ao porto de São Sebastião, fique pronto em 36 meses.

O setor complementa os lotes 1 e 2 e, para os caminhões que seguem para o porto, vai ser uma alternativa à rodovia Rio-Santos (SP-055). A obra que inclui os setores 1 e 2 deve ficar pronta até fevereiro de 2016.

Durante o evento, Alckmin classificou o Litoral Norte como “uma capital de desenvolvimento do estado”, pois tem potencial em diversas áreas, como turismo, construção civil, porto, gás e pré-sal.

Reclamações
A construção da via é alvo de reclamações dos moradores e gera discussão na cidade desde julho de 2013, quando houve uma audiência pública na Câmara e o anúncio de desapropriações dividiu opiniões. Por isso, de acordo com a prefeitura, o projeto contou com três revisões até que a versão final -que evita 125 desapropriações- fosse aprovada.

Para o prefeito Ernane Primazzi (PSC), tanto a Traspetro quanto o Governo do Estado aceitaram as modificações sugeridas. “Discutimos à exaustão e o resultado foi fantástico. Não atingimos 100%, mas precisamos admitir que conseguimos um final bem próximo do desejado”.

Bairros atingidos 
As principais mudanças acontecem em Topolândia, Jaraguá e Morro do Abrigo.

Na Topolândia, região central da cidade, a alteração vai ser feita em um recuo de 14 a 15 metros para dentro da área da Petrobras, onde o trecho vai passar paralelamente ao tanque de armazenamento.

No Jaraguá, costa norte, também com um recuo e uma alteração em um trevo do projeto, as negociações conseguiram que a obra seja executada por cima do bairro (próximo ao morro), desembocando diretamente no bairro da Enseada.

Já no Morro do Abrigo, depois de comprovada a inviabilidade do traçado ser feito por meio de túneis, todas as casas em um raio de 25 metros das estruturas de sustentação dos viadutos foram inseridas no programa de desapropriação opcional.