Trabalhadores dos Correios entram em greve por 24h no Vale do Paraíba
Paralisação começou no Centro de Tratamento de Encomendas em S. José


Paralisação começou no Centro de Tratamento de Encomendas em S. José
Sintect-VP
Os trabalhadores dos Correios iniciaram uma greve de 24h na RMVale (Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte) na manhã desta quarta-feira (18).Segundo o Sintect-VP (Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Correios e Telégrafos do Vale do Paraíba), a paralisação faz parte de uma campanha nacional contra a privatização dos Correios.
De acordo com o a assessoria de imprensa do Sintect-VP, a greve começou na madrugada desta quarta-feira no CTE/CEE (Centro de Tratamento de Encomendas/Centro de Entrega de Encomendas) em São José dos Campos, de onde saem as encomendas das 39 cidades da RMVale.
Segundo o vice presidente do Sintect-VP, Moisés Lima, 80% dos trabalhadores do CTE/CEE estão de braços cruzados. “O ponto de concentração foi no CTE/CEE e agora vamos para as unidades de distribuição para averiguar a adesão. Depois vamos fazer um ato às 10h, na Praça Afonso Pena, região central de São José, apresentando uma carta aberta para as pessoas saberem o motivo da paralisação”, conta Moisés.
Ainda não se sabe o número total de adeptos ao movimento. “Não vamos fechar as portas e a adesão à paralisação será decidida pelo próprio trabalhador. A adesão é por convencimento”, explica Moisés.
A greve foi aprovada pelos trabalhadores dos Correios no Vale do Paraíba em assembleia realizada nesta terça-feira (17) em São José dos Campos. Além da bandeira contra a privatização dos Correios, os funcionários também são “contra a subsidiária Correios Participações, que irá gerir outras empresas de diversos segmentos dentro da ECT (Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos)”, diz a nota do Sintect-VP.
A categoria também exige que o plano de saúde volte a ser gerido pela ECT; entrega de correspondências na parte da manhã; contratação imediata através de concursos públicos; pagamento de adicionais de periculosidade e adicional de risco aos carteiros motorizados e outras reivindicações mais pontuais de acordo com a demanda de cada unidade.
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