Batizado de Mobi, BRT tem edital lançado pela Prefeitura de São José

Principal aposta do governo Carlinhos Almeida (PT) para a melhoria do transporte público em São José dos Campos, o sistema BRT (sigla em inglês para Ônibus de Trânsito Rápido), batizado de Mobi, teve seu edital para licitação apresentado na tarde desta segunda-feira (13). As empresas interessadas em participar da concorrência pública do projeto, estimado em R$ 799,7 milhões, têm até o dia 2 de dezembro para enviar as propostas.

Escrito por: João Pedro Teles4 min de leitura
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Da esq. para dir., os secretários de Transportes, Luiz Marcelo Silva Santos, e de Obras, Dalton Ferracioli, com o prefeito Carlinhos Almeida (PT)

Flávio Pereira/Meon

Principal aposta do governo Carlinhos Almeida (PT) para a melhoria do transporte público em São José dos Campos, o sistema BRT (sigla em inglês para Ônibus de Trânsito Rápido), batizado de Mobi, teve seu edital para licitação apresentado na tarde desta segunda-feira (13). As empresas interessadas em participar da concorrência pública do projeto, estimado em R$ 799,7 milhões, têm até o dia 2 de dezembro para enviar as propostas.

A licitação vai ser implementada no sistema RDC (Regime Diferenciado de Contratação). A escolha foi justificada pela prefeitura como forma de agilizar o processo de contratação das empresas. A modalidade permite que licitações por diferentes serviços sejam acumulada na mesma concorrência.

O projeto executivo deve ser elaborado ainda este ano e a previsão para a conclusão das obras é de 42 meses, contados após a ordem de serviço expedida pela prefeitura. A vencedora da licitação fica responsável pela elaboração e execução do projeto, além da realização dos relatórios de impacto ambiental e urbano das obras.

Podem participar empresas ou consórcios formados por até três empresas. Os critérios para escolher a vencedora vão levar em consideração a proposta de preço, a proposta técnica e os documentos para habilitação. A maior parte das verbas é provenientes do governo federal por meio do PAC (Programa de Aceleração de Crescimento). Outros 5% ficam por conta da prefeitura e estão previstos no orçamento municipal de 2015.

Mobi 
Além de detalhar os termos da licitação do projeto de transporte público, Carlinhos também divulgou o novo nome do programa, que passa a ser chamado de Mobi. De acordo com o prefeito, a nova nomenclatura facilita a associação dos passageiros com o projeto de mobilidade urbana.

“Não é nada contra a sigla em inglês, mas, assim como todas as cidades que implementam o sistema, também resolvemos criar um nome que as pessoas possam identificar e associar como uma solução de mobilidade urbana. Mobi é uma palavra de fácil entendimento e que reflete a nossa proposta de rapidez no transporte público”, explica.

O projeto prevê a criação de nove corredores que representam as vias de transporte público mais movimentadas da cidade. Ao todo, vão ser construídos 49,2 km de novas vias para a circulação do Mobi.

De acordo com o secretário de Transportes, Luiz Marcelo Silva Santos, os ônibus que vão fazer parte do Mobi são aqueles articulados, que já circulam pelas ruas de São José.

“Nosso convênio com as empresas responsáveis pelo transporte público já contempla essas alterações na prestação do serviço. Ainda não temos uma previsão quanto a economia de tempo, mas dá para tomar como base o índice que alcançamos com a implantação dos corredores de ônibus, que chegou aos 180% de economia em alguns locais”, afirma.

O Mobi vai contar com uma via exclusiva, com mais de 50 paradas, com a entrada realizada no mesmo nível do ônibus para agilizar o tempo de viagem. Além disso, os ônibus ainda vão contar com preferência nos semáforos.

Preço
O secretário de Transportes garantiu que a implementação do Mobi não vai impactar no preço das passagens. De acordo com Santos, isso acontece devido a característica do sistema de transporte rápido.

“Claro que essa questão de preço das passagens sempre é uma negociação importante com as empresas de transportes. Mas não acredito que os investimentos em novos veículos e na adaptação dos ônibus justifique um aumento significativo”, comenta.

Desapropriações
Segundo a prefeitura, o traçado inicial foi projetado visando diminuir o impacto sobre as casas e comércios que margeiam as avenidas que vão receber o Mobi. Entretanto, desapropriações vão ser negociadas para que o programa possa entrar em funcionamento.

“O Mobi terá impacto quase zero no que diz respeito a desapropriações. Isso porque o trajeto foi pensado para reduzir ao máximo essa possibilidade”, afirma o prefeito Carlinhos Almeida.

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