Com estoque cheio, concessionárias ainda tem carros com IPI reduzido

Em 2014, produção de veículos registrou queda de 15,3%

Divulgação/Volkswagen

Algumas concessionárias do Vale do Paraíba ainda estão com carros em estoque com o IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados) reduzido.  O governo havia reduzido o IPI para incentivar as vendas, mas a partir de 1º de janeiro deste ano, as alíquotas do imposto voltam ao normal para os veículos novos.

O Meon fez um levantamento em três concessionárias da região e analisou o preço de três modelos de carro popular: Celta (Chevrolet), Uno (Fiat) e Up! (Volkswagen). Em todas as concessionárias o cenário é o mesmo: estoque de veículos novos com o imposto reduzido.

Na Capricho Veículos, em São José dos Campos, o preço do Celta completo 2014/2015 com IPI reduzido  está em R$ 29.990. O preço sugerido pela montadora é de R$ 35.050. Segundo o vendedor Felipe Aires, a procura por carro tem aumentado com o anúncio de normalização das alíquotas do imposto.

“As pessoas estão procurando mais exatamente por ainda termos unidades com IPI reduzido. O novo lote com o IPI normalizado e modelos 2015/2015 deve chegar em fevereiro para nós”, conta Felipe.

Na Oro Fiat, de São José o cenário é parecido. De acordo com o gerente de vendas André Rocha, o estoque de carros novos ainda é grande e o anúncio do IPI tem aproximado os clientes e está sendo usado como um marketing pela concessionária. “O Uno completo está em R$ 32.000 e o preço sugerido é de R$ 34.000. Ainda não sabemos qual será o valor do modelo 2015/2015, que deve chegar para nós no fim de janeiro”, diz André.

Na Original Veículos, de Taubaté, o Up!, da Volkswagen, sai por R$ 33.900 e o preço sugerido é de R$ 35.700. “A fábrica estava em férias coletivas e retornaram a produção recentemente. No fim deste mês, deve chegar os modelos 2015/2015. Mas ainda temos estoque com IPI reduzido. O cliente ainda é um pouco desinformado, acha que mesmo o estoque está com IPI normal,  quando vem na loja e fica sabendo que o que eu tenho ainda é com IPI reduzido gosta e aumenta nossa chance de venda”, diz o vendedor Eliton Souza.

Antes da decisão do governo, o imposto sob um carro popular 1.0, por exemplo, era de 3% e agora volta para 7%. O imposto varia conforme a potência do motor e o tipo de combustível usado e a mudança vale para veículos que saírem da fábrica.

Expectativa do setor para 2015
A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) apresentou na semana passada o balanço de 2014 e as previsões para 2015. Os dados de veículos apontam estabilidade no licenciamento com relação a 2014, pequena elevação nas exportações e, consequentemente, ligeira alta na produção.

Em 2014, a produção de veículos caiu 15,3%, quando foram produzidos 3,146 milhões de veículos, o menor patamar desde 2009. A venda de veículos novos produzidos no país, medida pela quantidade de licenciamentos, caiu 6,9%, com 3.329.052 milhões de unidades. e as exportações tiveram queda de 40,9% -o principal cliente brasileiro é a Argentina que está em crise econômica.

Para este ano, a Anfavea espera prevê um pequeno crescimento na produção e exportação e estabilidade nas vendas. Para 2015, são esperados 3.276 milhões de unidades na produção, o que representa um aumento de 4,1% em relação ao ano passado, 337.900 mil unidades exportadas (aumento de 1% em relação a 2014) e exatamente o número de vendas do ano anterior, 3.329.052 milhões de unidades.