Dersa investe R$ 3,7 milhões e entrega sétima balsa para o Litoral Norte

Capacidade operacional da travessia para 2014 deve saltar para 497 veículos/h

Jorge Mesquita/Imprensa Livre

A DERSA (Desenvolvimento Rodoviário S/A) entregou nesta quinta-feira (18) para a Travessia São Sebastião x Ilhabela mais uma balsa, o FB-11, que custou R$ R$ 3,7 milhões. A embarcação tem capacidade para transportar 40 veículos e 265 passageiros e passou por ampla reforma que incluiu a transformação do casco para o tipo catamarã (duplo casco), o que garante uma navegação mais econômica e segura.

Segundo a Dersa, a substituição pelo duplo casco também possibilita navegação mais estável e suave, mesmo diante de condições de maré adversas. O sistema de propulsão também foi modernizado com a utilização de quatro motores de 250 HP de potência cada, o que garante menor consumo de combustível e baixa emissão de gases, além de maior eficiência operacional.

A embarcação já está em operação e se junta às outras seis embarcações que já faziam a Travessia São Sebastião x Ilhabela (FB-18, FB-20, FB-25, FB-29, FB-30, Valda II).

A chegada do FB-11 na temporada de verão vai fazer com que a capacidade operacional da Travessia, que era de 386 veículos/hora em 2011, salte para 497 em 2014, um aumento de 29%. A Travessia é utilizada diariamente por 5 mil pedestres e 3 mil veículos.

Programa de Modernização
O Programa de Modernização das Travessias Litorâneas Paulistas, iniciado em 2011 tem previsão de investimento de R$ 240 milhões pelo Governo do Estado até o final de 2014. O recurso está sendo utilizado para revitalização da frota, com a substituição de lanchas e ferry boats antigos por embarcações modernas e maiores e modernizar as existentes, trocar motores e equipamentos de navegação, adquirir sistemas informatizados de controle de tráfego, reformar e ampliar os atracadouros.

A execução do plano de modernização das Travessias Litorâneas visa proporcionar o aumento da capacidade operacional do sistema.