Diretor da Dersa esclarece problemas com travessia da balsa em Ilhabela

Com participação de aproximadamente 120 pessoas, a Câmara de Ilhabela realizou, na noite desta quarta-feira (16), uma audiência pública para cobrar esclarecimentos da Dersa, empresa responsável pela travessia de balsa entre a ilha e o continente. O evento contou com a participação do diretor de operações da empresa, João Henrique Poiani, que respondeu questionamentos da população sobre os serviços prestados.

Pressionada após uma série de atrasos e filas que ultrapassaram as cinco horas de espera durante o final do ano passado, a Dersa foi motivo de críticas tanto por parte do público quanto pelos vereadores presentes na audiência.

O vereador Sampaio Junior (Pros), que esteve presente na audiência

Divulgação/CMI

Os alvos das reclamações foram a falta de renovação da frota de balsas, atrasos, filas e, principalmente, o cuidado dado aos pedestres que realizam a travessia. Isso porque, ao contrário do que acontece em outras cidades litorâneas, as pessoas são transportadas nas balsas, próprias para os carros e com pouca estrutura para pedestres.

Para o vereador Sampaio Junior (Pros), que esteve presente na audiência, os problemas são frutos de um descaso da Dersa com a cidade. Segundo o parlamentar, em outras cidades onde a empresa opera, como Santos por exemplo, não existem esses problemas.

“O que não dá para entender é porque em outras cidades não temos esses problemas. Para se ter uma ideia, em condições adversas de tempo chegamos a esperar mais de 20 horas com a travessia interditada. Obviamente essa é uma consequência da frota ultrapassada que temos aqui”, disse.

Outro lado
De acordo com Poiani, a iniciativa marcou um estreitamento nos laços entre empresa e população. Mesmo com as reclamações, o diretor avalia como positiva a participação da empresa.

“Foi importante para poder esclarecer aos usuários do serviço de que forma a Dersa está trabalhando para melhorar o sistema de travessia. Já no feriado da Semana Santa, por exemplo, voltaremos a operar com seis balsas. Sendo que três delas estão reformadas e mais bem adaptadas principalmente para receber os pedestres”, afirma.

O diretor falou ainda sobre as filas que ultrapassaram as cinco horas de espera durante dezembro do ano passado. Poiani reconhece que houve falhas no serviço.

“Evidentemente não era o ideal. Das seis balsas utilizadas, três delas estavam em manutenção. Houve planejamento para que elas voltassem há tempo, mas a empresa que contratamos não cumpriu os prazos planejados”, explica-se.

Agora o diretor se reúne com a empresa para debater mudanças no serviço. “Vamos analisar as reclamações e checar o que podemos mudar em curto, médio e longo prazo”, completa.