Felicio paga R$ 2,4 milhões por estudo de transportes; prefeito quer BRT ou Metrô de Superfície

Felicio Ramuth, presidente da FGV, Carlos Ivan Simonsen, e secretário de mobilidade urbana, Paulo Guimarães

Jefferson Santos/Meon

O prefeito Felicio Ramuth (PSDB) assinou na manhã desta quinta-feira (24) contrato com a FGV (Fundação Getúlio Vargas) por R$ 2,4 milhões para estudar o novo modelo de transporte público que será implantado em São José dos Campos.

O contrato com a instituição é pelo período de três anos e será utilizado como base para a nova licitação de concessão do transporte do município, que deverá ser aberta no primeiro semestre de 2020. A última concessão foi realizada em 2007 e 2008 e vence nos próximos dois anos seguintes (2020 e 2021).

O prefeito não quis ‘dar nome’ ao novo modal de transporte, mas afirmou que pode ser BRT (Transporte Rápido por Ônibus), VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) ou VLP (Veículo Leve sobre Pneus).

“Pode ser BRT, VLT ou VLP, são várias formas de transporte de massa que podem existir em uma cidade e é essa a finalidade do estudo. A única ideia que tenho é que será o melhor para a cidade”, disse.

A consultoria da FGV será divida em nove etapas, entre elas, o diagnóstico do sistema, projeção de novos sistemas, avaliação legal, questão econômica financeira e o acompanhamento da implementação.

Com poucos detalhes, o chefe do executivo adiantou também que o novo edital irá priorizar a sustentabilidade e inovação tecnológica, com frotas elétricas e veículos que dispõe de rede wiffi e ar-condicionado — o que já existe em alguns veículos.

Atualmente, São José dos Campos conta com uma frota de 388 ônibus e 77 vans. As três empresas que operam o transporte são CS Brasil, Expresso Maringá e Saens Pena.

Integração dos modais de transporte

Uma das intenções da gestão tucana é elaborar um edital que permita o deslocamento de frotas integradas com os meios de transportes existentes, e implementar um que seja moderno.

“O desejo é ter um transporte público confiável, uma solução de transporte de massa e um modelo inovador. A nova concessão será desenhada e contará com serviços de segurança, acompanhamento da demanda em tempo real e o fluxo de transportes”, disse Felicio.

Quando questionado sobre ônibus superlotados, o prefeito desparou “essa é uma das questões. É óbvio que em horário de pico a lotação dos ônibus é sempre maior. A intenção é criar linhas não só troncais, mas linhas alimentadoras também”.