Ministro das Cidades anuncia repasse de R$ 800 mi para BRT em São José

O Ministro de Cidades, Gilberto Occhi, esteve em São José dos Campos na tarde desta segunda-feira (9) para anunciar o repasse de R$ 800 milhões do Governo Federal na implementação do BRT (Bus Rapid Transit) na cidade. Os recursos serão liberados por meio do PAC 2 (Programa de Aceleração do Crescimento) e ainda vão contar com uma contrapartida de R$ 50 milhões da prefeitura.

O anúncio acontece cerca de quatro meses depois do orçamento das obras ser aprovado pela Secretaria do Tesouro Nacional. O dinheiro é repassado por meio da Caixa Econômica Federal, que oferece condições especiais com taxa de juros reduzida e longo prazo de carência.

Ao todo serão 51 km de vias, que vão contemplar todas as regiões da cidade. A programação prevê a construção de oito trechos, contando com as transposições sobre a Via Dutra.

Os trechos ficam nas avenidas Pedro Frigi, na zona leste (12 km) e Andrômeda, zona sul (7,8 km); Estrada Velha, zona sul (6,6 km); Centro 1 (7,8 km); Centro 2 (2,3 km); avenida dos Astronautas, região sudeste (5,1 km); e Santana, zona norte (7,2 km). Além desses locais, o projeto ainda conta com 1,9 km de viadutos sobre a Via Dutra.

De acordo com o ministro, a escolha do BRT trata-se da melhor opção para São José dos Campos. Occhi destaca a velocidade e o conforto proporcionados por este sistema.

“A construção de um veículo sobre trilhos seria mais cara e não contemplaria todas as regiões da cidade. Este tem sido o projeto mais adotado por todo o Brasil justamente pelas características de rapidez e conforto que proporciona”, afirma.

Obras
Com a liberação das verbas, o próximo passo agora é desenvolver o projeto e iniciar a licitação para que as obras sejam iniciadas. Para o prefeito Carlinhos Almeida (PT), a meta é terminar a concorrência no início de 2015.

“Ainda não dá para afirmar, mas a expectativa é de que tudo seja entregue para a população em um prazo de aproximadamente três anos. As obras vão ser feitas por trechos e certamente vamos inaugurá-los separadamente para que os usuários já possam começar a utilizar o sistema. Deveremos entregar primeiro o trecho da zona sul, onde a demanda de passageiros é maior”, prevê o prefeito.

As obras consistem no alargamento das vias, implementação dos terminais e construção dos viadutos especiais para os ônibus. Todos os 51 km de trechos vão ser acompanhados por uma ciclovia.

“Onde já foi instalado, o BRT diminuiu em média 50% do tempo de viagem. Isso é muito importante para a nossa meta de mobilidade urbana, que é fazer privilegiar o transporte público no deslocamento dos moradores. Menos tempo de viagem significa mais tempo com a família e mais comodidade aos usuários”, explica o secretário de Transportes, Wagner Balieiro (PT).

Desapropriações
O alargamento das vias vai ser responsável por algumas desapropriações. De acordo com Balieiro, a expectativa é de que 30 imóveis tenham que ser desapropriados.

“Esse não é o nosso maior problema, acredito que as desapropriações vão ser realizadas de maneira tranquila e não vão atrasar o andamento”, afirma.

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