Com críticas, Taubaté anuncia novo pacote de mudanças viárias

Secretária apresentou projeto aos comerciantes nesta terça-feira (9)

Flávio Pereira/Meon

A Prefeitura de Taubaté anunciou nesta terça-feira (9) o novo pacote de alterações viárias na cidade. As mudanças vão criar um eixo de passagem em mão única para quem precisa passar pelo centro para chegar ao seu destino. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, as alterações serão feitas a partir do dia 20 de janeiro.

Entre as principais mudanças estão a inversão da direção na praça Santa Terezinha, que passa a circular no sentido horário; a rua Emílio Winther, que terá o fluxo apenas no sentido centro e a Pedro Costa, que passa a seguir no sentido Dutra. Além de alterações nas ruas 15 de novembro, Souza Alves e Marechal Deodoro da Fonseca.

“Definimos o eixo de circulação da forma mais linear possível deixando uma rota de passagem para que as pessoas não precisem mais passar pelo centro para chegar ao seu destino, desafogando as principais ruas”, disse o secretária de Mobilidade Urbana de Taubaté, Dolores Pinõ.

Além da inversão de vias, um dos principais acessos a Taubaté pela Dutra também sofrerá alterações. O viaduto que liga a rodovia Oswaldo Cruz até o centro terá sentido único.

Para o especialista em planejamento urbano Flávio Mourão, a inversão de sentidos não é a solução para os problemas no trânsito da cidade. “A malha central não pode servir de eixo de passagem, isso vai congestionar outros pontos. A criação de corredores vai aumentar a velocidade do fluxo em algumas vias que acabam caindo em outras que não tem capacidade de absorver o número de veículos, como a própria Emílio Winther”, diz Mourão.

O especialista ainda defende que a solução para a cidade é a oferta de transporte público de qualidade, ainda deficiente.

População
A mudança na malha viária da cidade é um tema polêmico na gestão Ortiz Júnior (PSDB) e esta é a terceira vez que a secretaria anuncia alterações.

Para Mourão é preciso planejamento e discussão, pois mudanças drásticas como a inversão do sentido na praça Santa Terezinha, alteram trajetos históricos e impactam a rotina dos moradores.

“O executivo e o legislativo são omissos com a situação. Precisávamos de audiências públicas para a apresentação do projeto, discussões entre especialistas e população para tomar qualquer medida. Não podemos levar as alterações viárias como serviço de uma gestão, porque prefeitos passam, mas as consequências do que deixam permanece”, explica.

Questionada, Secretaria de Mobilidade Urbana informou que apresentou o projeto à população e que haverá panfletagem, faixas e placas com orientação de rotas aos motoristas.