Volks atinge marca de 1,5 milhão de Voyage produzidos no Brasil
Em Taubaté, marca de 1,5 milhão de unidades foi comemorada Divulgação/Volkswagen A Volkswagen acaba de atingir a marca de 1,5 milhão de unidades do Voyage produzidas no Brasil. O anuncio foi feito pela direção da montadora nesta segunda-feira (27) e garante à fábrica de Taubaté, onde é produzido o veículo, mais uma importante marca na história […]


Em Taubaté, marca de 1,5 milhão de unidades foi comemorada
Divulgação/Volkswagen
A Volkswagen acaba de atingir a marca de 1,5 milhão de unidades do Voyage produzidas no Brasil. O anuncio foi feito pela direção da montadora nesta segunda-feira (27) e garante à fábrica de Taubaté, onde é produzido o veículo, mais uma importante marca na história da empresa alemã no país.
Um modelo Voyage Highline, na cor azul Lagoon, saiu da linha de montagem simbolizando o marco produtivo da montadora, que lançou o carro em julho de 1981, totalmente projetado e desenvolvido no Brasil.
“O Voyage é um modelo que se destaca pela sua versatilidade. É um veículo compacto, conectado, perfeito para a cidade, e alia conforto e espaço interno, para a família. O marco de 1.500.000 unidades produzidas é prova disso”, diz o Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM), David Powels.
O Voyage também foi destaque de venda entre os sedãs de entrada em fevereiro. Com alta de 11% em relação ao mesmo período de 2016, o veículo emplacou 2.442 unidades e assumiu a vice-liderança do segmento– o 3º pódio consecutivo do modelo da VW.
Histórico
Ao longo de sua história, o veículo é o mais exportado no Brasil, com mais de 420 mil unidades enviadas para 61 países. No mercado brasileiro é o quinto modelo Volkswagen mais vendido. Em 2016, o sedã registrou 26.074 unidades comercializadas.
A produção do veículo teve início na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, que fabricou 340.891 unidades do carro em dois períodos: entre 1981 e 1987 e entre 1990 e 1996.
Nos anos de 1988 e 1989 o carro foi produzido na fábrica de Taubaté. Desde 2008, a planta passou a ser a única responsável pela fabricação do modelo em toda a América Latina.
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