Volks atinge marca de 1,5 milhão de Voyage produzidos no Brasil

Em Taubaté, marca de 1,5 milhão de unidades foi comemorada Divulgação/Volkswagen A Volkswagen acaba de atingir a marca de 1,5 milhão de unidades do Voyage produzidas no Brasil. O anuncio foi feito pela direção da montadora nesta segunda-feira (27) e garante à fábrica de Taubaté, onde é produzido o veículo, mais uma importante marca na história […]

Escrito por: Meon Redação2 min de leitura
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Em Taubaté, marca de 1,5 milhão de unidades foi comemorada

Divulgação/Volkswagen


A Volkswagen acaba de atingir a marca de 1,5 milhão de unidades do Voyage produzidas no Brasil. O anuncio foi feito pela direção da montadora nesta segunda-feira (27) e garante à fábrica de Taubaté, onde é produzido o veículo, mais uma importante marca na história da empresa alemã no país.

Um modelo Voyage Highline, na cor azul Lagoon, saiu da linha de montagem simbolizando o marco produtivo da montadora, que lançou o carro em julho de 1981, totalmente projetado e desenvolvido no Brasil.

“O Voyage é um modelo que se destaca pela sua versatilidade. É um veículo compacto, conectado, perfeito para a cidade, e alia conforto e espaço interno, para a família. O marco de 1.500.000 unidades produzidas é prova disso”, diz o Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM), David Powels.

O Voyage também foi destaque de venda entre os sedãs de entrada em fevereiro. Com alta de 11% em relação ao mesmo período de 2016, o veículo emplacou 2.442 unidades e assumiu a vice-liderança do segmento– o 3º pódio consecutivo do modelo da VW.

Histórico

Ao longo de sua história, o veículo é o mais exportado no Brasil, com mais de 420 mil unidades enviadas para 61 países. No mercado brasileiro é o quinto modelo Volkswagen mais vendido. Em 2016, o sedã registrou 26.074 unidades comercializadas.

A produção do veículo teve início na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, que fabricou 340.891 unidades do carro em dois períodos: entre 1981 e 1987 e entre 1990 e 1996.

Nos anos de 1988 e 1989 o carro foi produzido na fábrica de Taubaté. Desde 2008, a planta passou a ser a única responsável pela fabricação do modelo em toda a América Latina.

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