A hora é boa para exportar

Enquanto as vendas de veículos novos despencam no País, as exportações estão em alta, impulsionadas pelo real barato. Com isso, mais fábricas estão mandando produtos para o exterior. Uma das novatas é a Hyundai, que anunciou, na segunda-feira, o início do envio de parte dos HB20 feitos em Piracicaba (SP) para o Paraguai – na […]

Escrito por: Karina Craveiro3 min de leitura
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Enquanto as vendas de veículos novos despencam no País, as exportações estão em alta, impulsionadas pelo real barato. Com isso, mais fábricas estão mandando produtos para o exterior. Uma das novatas é a Hyundai, que anunciou, na segunda-feira, o início do envio de parte dos HB20 feitos em Piracicaba (SP) para o Paraguai – na primeira leva foram 600 unidades.

Em 2015, foram exportados 417 mil automóveis e comerciais leves brasileiros, alta de 24,8% ante 2014. E, neste ano, o avanço continua.

No primeiro bimestre, o País enviou ao exterior 56.953 carros e comerciais. São 28,7% a mais que as 44.238 unidades exportadas no acumulado de janeiro e fevereiro de 2015. Os dados são da Anfavea, a associação das montadoras do País.

Os três modelos mais exportados são: Volkswagen Gol, Ford EcoSport e Toyota Etios.

“No início do ano, estimamos crescimento de 8% no setor, um número conservador. Agora, esperamos algo bem melhor”, afirma o presidente da entidade, Luiz Moan.

Ele diz que a Anfavea mantém conversas regulares com o governo visando a acordos com novos clientes, como o Irã, e a melhoria das parcerias existentes com países como a Argentina, por exemplo.

Hatch ‘Queridinho’
O mais emplacado do País é também o mais exportado da Chevrolet, com 14.102 unidades enviadas no ano passado. Trailblazer, Cobalt e Cruze vão para países como Argentina, Paraguai, África do Sul e México.

O Mais Exportado
Volkswagen Gol
Foram enviadas ao exterior 54.834 unidades do hatch em 2015. No período, a Volkswagen exportou 124.959 carros, como Voyage, Saveiro, Up!, Fox e CrossFox. Os maiores clientes são Argentina, Peru, Uruguai e México

Do Paraná para o Mundo
Renault Sandero
O Sandero é o Renault nacional que mais faz sucesso no exterior. No total, a marca exportou 30.067 unidades em 2015, das quais 11 325 foram do hatch produzido em São José dos Pinhais (PR). Argentina, Colômbia, Paraguai e México são alguns dos principais clientes da empresa.

Mais de 30 mil
Ford Ecosport
O Ford foi o utilitário-esportivo feito no Brasil mais vendido para o mercado externo e o segundo carro no ranking geral, com 30.300 unidades enviadas em 2015. No ano passado, a Ford exportou 54.376 veículos para países como Argentina, Chile, Colômbia e Bolívia.

Picape Compacta
Fiat Strada
Feita em Betim (MG), a Strada somou 11.388 vendas no exterior de janeiro a dezembro do ano passado. A Fiat, que exportou 60.475 carros no período, atende países como Argentina e México. Uno e Grand Siena também estão na lista de produtos.

No Pódio
Toyota Etios
Produzido pela Toyota em Sorocaba (SP), o hatch é o terceiro modelo mais exportado do Brasil, com 22.480 unidades enviadas em 2015. No ano passado, aliás, a marca mandou 39.023 carros para Argentina, Uruguai e Paraguai.

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