Construtora espanhola vence leilão de rodovia no RS com deságio de 54,41%

RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS) – Com deságio de 54,41% em relação à tarifa máxima de pedágio, a construtora espanhola Sacyr Concessões venceu leilão nesta sexta (18) para operar 204,5 quilômetros de rodovias no Rio Grande do Sul. O contrato prevê investimentos de R$ 2,7 bilhões na duplicação de todo o trecho.

Foi o primeiro de uma série de concessões de rodovias que o governo gaúcho pretende fazer nos próximos anos. Segundo o governador Eduardo Leite (PSDB) serão ao menos 1.150 quilômetros em quatro ofertas previstas para o fim de 2021.

“O estado do Rio Grande do Sul está retomando um programa de concessões”, disse Leite, em entrevista após o leilão. “Lá na década de 90 foi feito um programa de concessão de estradas, depois ficamos 23 anos sem licitar estradas.”

Em 2019, o governo leiloou também uma PPP (parceria público-privada) para os serviços de saneamento de Porto Alegre, projeto vencido pela Aegea Saneamento. Na lista de futuros leilões, além de rodovias e saneamento, há concessão de presídios e privatização de empresas estaduais.

O trecho rodoviário concedido nesta sexta liga os municípios de Tabaí, a 75 quilômetros de Porto Alegre, a Santa Maria, na região central do estado. Atualmente, é operado pela companhia estadual Empresa Gaúcha de Rodovias.

O edital estabeleceu como teto uma tarifa de pedágio de R$ 7,37. A proposta vencedora da Sacyr ofereceu R$ 3,36. Logo após o leilão, Leite comemorou a “redução substancial” na tarifa, mas em coletiva depois ele ressaltou que o número de praças de pedágio sobe de dois para cinco.

Assim, o custo para quem trafega todo o trecho concedido subirá dos atuais R$ 14 para R$ 16,80. O governador defendeu, porém, que os investimentos previstos no edital vão melhorar a infraestrutura e as condições de tráfego.

“Estamos muito satisfeitos, felizes pelo resultado, com um deságio de 53% na tarifa de pedágio”, afirmou. “E temos a segurança que teremos um investimento robusto.”

O grupo vencedor já atua no Brasil em segmentos como o transporte ferroviário, com contratos dos metrôs de São Paulo e Fortaleza e da duplicação da Ferrovia Norte-Sul. O trecho rodoviário entre Tabaí e Santa Maria será sua primeira concessão rodoviária no país.

Com operações em outros 30 países, atua também nos segmentos de saneamento e construção de hospitais. Ao fim de 2019, a empresa tinha uma carteira de projetos de 41,6 bilhões de euros (cerca de R$ 260 bilhões, pela cotação atual).

Nesta sexta, após o leilão, representantes da empresa disseram que o Brasil está entre os focos de crescimento internacional nos próximos anos, diante da perspectiva de oferta de um grande número de concessões no país.

Com a crise financeira agravada pela pandemia, os governos estaduais vêm acelerando vendas de ativos e concessões. Apenas no BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) têm 18 projetos já em estágio avançado, com previsão de investimentos de R$ 180 bilhões.

A lista inclui desde a venda de empresas de energia e gás canalizado a concessões de serviços como saneamento, operação de presídios e cerca de 8.000 quilômetros de estrada. A maior delas, a concessão dos serviços de água e esgoto do Rio de Janeiro, está prevista para o primeiro trimestre de 2021.