Copa: concessionárias monitorarão viagens de delegações
As concessionárias das rodovias paulistas pedagiadas terão de monitorar e facilitar a locomoção das delegações que estão no Brasil por conta da Copa do Mundo, que começa na quinta-feira, dia 12. De acordo com comunicado da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), as concessionárias acompanharão os deslocamentos pelas câmeras…

As concessionárias das rodovias paulistas pedagiadas terão de monitorar e facilitar a locomoção das delegações que estão no Brasil por conta da Copa do Mundo, que começa na quinta-feira, dia 12. De acordo com comunicado da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), as concessionárias acompanharão os deslocamentos pelas câmeras instaladas ao longo das rodovias e terão de designar cabines específicas para evitar transtornos no fluxo do tráfego das delegações nas praças de pedágio.
Segundo a Artesp, toda movimentação nas rodovias será fiscalizada e regulada pela agência em sua sede, em tempo real, em conjunto com o Centro de Controle da Copa (CICCR). As concessionárias terão de reforçar suas equipes de trabalhadores em dias críticos e os painéis eletrônicos das rodovias poderão conter mensagens escritas em inglês. A segurança dos ônibus das delegações será realizada pela Polícia Federal (PF), com batedores da Polícia Militar (PM).
A atenção é grande nas rodovias Anchieta e Imigrantes por conta da movimentação de delegações e de turistas dos cruzeiros que desembarcam no Porto de Santos. A Artesp determinou que a concessionária Ecovias tenha atenção redobrada para as operações especiais, como inversão de pistas. A concessionária terá de planejar com o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) o adiamento ou antecipação da circulação de cargas especiais em dias críticos, a exemplo do que é feito nos períodos de fim de ano.
A agência reguladora paulista informou, por meio de comunicado à imprensa, que o plano para reduzir o impacto provocado pelos caminhões que transportam a safra de grãos pelas rodovias que dão acesso ao Porto de Santos, chamado de Plano de Gestão Integrada da Baixada, continuará durante o período da Copa. A própria Artesp e a Ecovias terão de gerir o fluxo de veículos junto com a administração portuária, terminais logísticos, pátios reguladores e Polo Industrial de Cubatão.
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