Dafra Maxsym 400i, economia de R$ 8 mil na comparação com a concorrente

Scooter é R$ 8 mil mais em conta que rival Burgman 400

Divulgação/Dafra

A Dafra pegou gosto pelo segmento de scooters no Brasil. Começou oferecendo o Smart 125, ganhou notoriedade com o Citycom 300 e, agora, chega aos maxiscooters com o Maxsym 400i que é montado em Manaus e tem tabela de R$ 20.990.

Com ótimo custo-benefício (seu rival direto, o Suzuki Burgman 400 custa R$ 8 mil a mais) o Dafra tem freios com ABS de série e tomada de força de 12V, além de entrada USB para ligar e recarregar aparelhos eletrônicos. Além disso, se destaca pelo conforto, principalmente em rodovias.

Além de para-brisa regulável, oferece espaço para dois capacetes fechados sob o banco, cuja tampa pode ser aberta ao pressionar um botão no punho esquerdo do guidom, e três porta-objetos no escudo. Completo, seu painel de instrumentos também agrada.

Com rodas de 15 polegadas na dianteira e 14″ na traseira, o scooter lida bem com buracos. Mesmo tendo curso reduzido, suas suspensões absorvem bem as imperfeições do piso.

O banco largo é confortável para piloto e garupa e tem apoio lombar para ambos. A posição de guiar é boa, mas o espaço destinado aos pés não oferece boa posição, o que acaba cansando quando se passa longos períodos no scooter.

Em Movimento
O motor monocilíndrico de 399,3 cm3 do Maxsym gera 33,3 cv de potência e 3,2 mkgf de torque. Na cidade, o modelo é pouco ágil por causa do peso, de 229 quilos.

Na estrada, por sua vez, o comportamento é bom e o Dafra mantém velocidade de cruzeiro de 120 km/h com facilidade. Além disso, sobra motor para realizar ultrapassagens.

O câmbio automático CVT, de relações continuamente variáveis, privilegia o conforto e a economia de gasolina em detrimento da agilidade em arrancadas e acelerações.

Os freios, a disco nas duas rodas, dão conta do recado.

Ficha Técnica
Preço sugerido
R$ 20.990

Motor
1 cil., 399,3 cm³, gasolina

Potência (cv)
33,3 a 7.500 rpm

Torque (mkgf)
3,2 a 5.500 rpm

Câmbio
Automático, CVT

MAXSYM 400i
Prós
Custo-benefício
Scooter é R$ 8 mil mais em conta que rival Burgman 400

Contras
Ergonomia
Como apoio dos pés é mal posicionado, Dafra cansa.