Lei do farol baixo multa 2.909 motoristas nas rodovias da RMVale

Rodovia Dutra foi a que teve maior registro de infrações na região

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Há um mês em vigor, a lei que obriga o uso de farol baixo durante o dia nas rodovias de todo o Brasil já penalizou mais 124 mil veículos em todo o país. Na RMVale foram mais 2.900 multas aplicadas.

De acordo com o balanço da PRF (Polícia Rodoviária Federal), os estados com maior número de flagrantes de motoristas conduzindo durante o dia com os faróis apagados foram Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro e Santa Catarina.

Para realização da multa não é utilizado nenhum equipamento ou ferramenta de fiscalização. Todo o trabalho é feito apenas com visualização da infração pelo agente da PRF na rodovia, que, ao constatar a infração, pode aplicar a multa com ou sem abordagem. O descumprimento da lei é considerado infração média, com quatro pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 85, 13, que passará para R$ 130,16 a partir de novembro.

“A lei tem por objetivo aumentar a segurança nas rodovias, uma vez que os veículos se tornam mais visíveis a outros motoristas e pedestres. Desta forma, é importante a conscientização do motorista, pois o trânsito mais seguro é responsabilidade de todos. A PRF orienta que ao acessar a rodovia todos os motoristas devem acender o farol baixo do veículo para cumprir a legislação e não correr o risco de ser autuado”, informa Fernanda Souza, chefe substituta do núcleo de comunicação da PRF em São Paulo.

Multas na RMVale
Rodovia Presidente Dutra (BR-116), entre Queluz e Jacareí: 2360
Rodovia Rio-Santos (BR 101): 416
BR 459: 96
BR 488: 37

Acidentes
No estado São Paulo a PRF registrou, no período de 8 de julho a 8 de agosto, o total de 6.616 infrações, sendo que a rodovia Presidente Dutra foi a que teve o maior número de flagrantes, com 3.351 condutores autuados entre Queluz, na divisa do Rio de Janeiro, e São Paulo. Em relação aos atropelamentos, neste primeiro mês foram registradas três ocorrências, enquanto no mesmo período de 2015 foram registradas cinco. Não houve feridos graves em 2016, já em 2015 foram dois. O saldo de mortos em atropelamentos foi de uma pessoa em cada ano.

Em relação às colisões frontais no estado de São Paulo, não foram registradas alterações significativas, possivelmente pelas características das rodovias federais paulistas, em sua maioria duplicadas.

Os dados de atropelamentos e colisões frontais foram extraídos considerando o período diurno, além de pista simples no caso das colisões frontais, já que são estes os acidentes e as condições em que a nova medida deve se mostrar mais efetiva.