Motor é o maior pênalti do Cerato

Um dos mais baratos da categoria, Cerato peca no motor fraco 1.6 16V de 122cv

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O Cerato é um sedã que costuma agradar a vários tipos de público. Principalmente quando se considera sua ótima relação custo-benefício. O modelo sul-coreano é o mais barato entre os que participaram deste comparativo e tem preço sugerido a partir de R$ 67.900.

Diante dos rivais, que têm dimensões mais generosas e motores mais potentes, contudo, ele se tornou presa fácil.

Não é preciso citar que a sua carroceria tem visual elegante e bem definido. Por dentro, o desenho agrada e há materiais que aparentam ser de boa qualidade, além de muito couro preto.

O motor é um dos principais problemas do Kia. O 1.6 16V flexível de 122 cv e é o mais “fraco” dos dez sedãs. O câmbio automático de seis marchas não dá trancos nas trocas. Trata-se do mesmo conjunto do compacto Hyundai HB20.

A potência é apenas suficiente para o sedã e o coloca em desvantagem diante de todos os demais, principalmente em relação ao VW Jetta.

Apesar de ter a mesma distância entre os eixos do Corolla, o Cerato perde na capacidade do porta-malas, de 421 litros.

Por serem muito altas, as cotações de seguro não condizem com o preço do sedã.