Nova geração do Ford Ka chega em agosto ao mercado
O interior da nova geração do Ford Ka, que chega às concessionárias em agosto (nas versões hatch e sedã), foi flagrado pela reportagem em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo. A unidade fotografada trazia volante multifuncional com acabamento prateado nos aros, nas maçanetas e nos puxadores de porta.


Novos modelos da linha Ford Ka e Ka+
Divulgação/Ford
O interior da nova geração do Ford Ka, que chega às concessionárias em agosto (nas versões hatch e sedã), foi flagrado pela reportagem em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo. A unidade fotografada trazia volante multifuncional com acabamento prateado nos aros, nas maçanetas e nos puxadores de porta.
Os assentos contavam com costuras aparentes, na cor azul, que combina com os ponteiros de velocidade, conta-giros e marcador de combustível no mostrador.
O acabamento prateado está no painel central, que abriga o sistema de áudio e as saídas de ar. Nesta parte, o visual é bem parecido com o do “irmão” maior Fiesta.
Tanto a versão hatch (como a flagrada) quanto a sedã terão ar-condicionado de série, além de direção elétrica, de acordo com um executivo da montadora. “O objetivo, com o hatch, é concorrer com Hyundai HB20 e Chevrolet Onix. Para isso, o carro tem de ser completo”, disse. “O preço a ser acrescentado por estes itens pesa pouco na parcela do financiamento”, complementou.
Motores
Tanto o hatch quanto o sedã deverão ter duas versões de propulsor. O das opções de entrada será o inédito 1.0 de três cilindros, que entrega até 85 cv de potência (com etanol).
Já as de topo trarão o 1.5 que equipa a configuração de entrada do hatch Fiesta. Ele gera até 111 cv, também quando utiliza o combustível vegetal.
De acordo com o executivo, o sedã deverá representar 30% das vendas da linha de modelos compactos.
Já o Fiesta Rocam deverá sair de linha no segundo semestre, para dar espaço ao novo Ka. “Isso (o fim das vendas) vai ocorrer gradativamente, até o fim deste ano”, falou.
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