Transportes Metropolitanos faz pesquisa de mobilidade na região
Desde o último dia 28, a Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo está realizando pesquisa origem-destino em cinco cidades da RMVale. As cidades de Canas, Campos do Jordão, Jacareí, Lorena e Piquete estão recebendo a pesquisa, que avalia como é realizado o deslocamento dos moradores dessas regiões.

Desde o último dia 28, a Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo está realizando pesquisa origem-destino em cinco cidades da RMVale. As cidades de Canas, Campos do Jordão, Jacareí, Lorena e Piquete estão recebendo a pesquisa, que avalia como é realizado o deslocamento dos moradores dessas regiões.
O estudo teve início em julho e, até o momento, foram pesquisadas 365 moradias em sete municípios da região, como Arapeí, Areias, Bananal, Queluz, Santo Antônio do Pinhal, São José do Barreiro e Silveiras. Até o final do ano, mais nove cidades serão pesquisadas, totalizando 38 municípios com um total de 9.700 domicílios visitados.
De acordo com o responsável da Prefeitura de Canas para acompanhar a pesquisa, Antonio Sidney, a intenção é ouvir a população da cidade para saber como ela utiliza o transporte público. “Como é a mobilidade deles, como andam de um lado para outro dentro da cidade de Canas?”, questiona. No município, cerca de 50 residências receberam a pesquisa, que terminou nesta sexta-feira.
Para Sidney, o mais importante era que os moradores fossem sinceros ao responder os questionários. “É importante falar a verdade porque só falando a verdade é que vamos ter um transporte de melhor qualidade circulando entre as cidades. Respondendo com veracidade eles vão elaborar um projeto para melhorar o transporte coletivo na nossa região”, explica.
Na segunda etapa do levantamento será realizada a pesquisa de linha de contorno, que tem por objetivo identificar as viagens que interferem na região, mesmo tendo sua origem e destino localizados fora dela. Durante essa fase serão realizadas contagens de tráfego, entrevistas com passageiros em transporte coletivo e condutores de veículos de passeio e carga, em pontos estratégicos localizados nas principais rodovias de acesso à região.
Com isso, a secretaria deve produzir dois bancos de dados com informações sobre as características socioeconômicas dos moradores e viagens de cada morador da casa.
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