Com queda de 90% na demanda aérea, Azul pede adiamento de entrega de 59 aviões E2 da Embraer

A companhia aérea brasileira Azul S.A solicitou o adiamento de entrega de 59 aeronaves do modelo 195-E2 da Embraer nesta quarta-feira (13). A companhia afirmou que registrou em abril uma queda de 90% na demanda aérea em relação ao mesmo mês de 2019.

Em resposta aos impactos do COVID-19 no setor aéreo, a Azul adotou medidas para preservar o seu negócio. Uma dessas ações foi o pedido de negociação de um acordo com a Embraer para adiamento de entregas dos aviões previstas entre 2020 e 2023.

Segundo a companhia, aeronaves têm preço de tabela de R$24,5 bilhões. A Azul solicita que a entrega seja postergada para 2024.

[Leia Mais title=”Leia Mais” links=”847764,847751,847715″ left]“Não há precedentes para o tamanho do impacto da pandemia na economia brasileira e global, e o momento de recuperação ainda permanece incerto. […] Esse acordo com a Embraer para adiar as próximas entregas de aeronaves começando em 2024 é um componente importante do nosso plano de recuperação, o que nos permite criar um caminho com liquidez para percorrer esta crise”, disse por nota John Rodgerson, CEO da Azul.

Também por nota, a Embraer informou que diversos clientes solicitaram a revisão de datas de entregas, mas não houve nenhum cancelamento. Disse ainda que apoia os clientes. Confira a nota:

“Como resultado da crise sem precedentes no transporte aéreo em virtude do surto de COVID-19, alguns clientes solicitaram à Embraer a revisão do fluxo de entregas de aeronaves para se adaptar à nova realidade. Embora as mudanças afetem as entregas projetadas em 2020, não houve nenhum cancelamento.

A aviação regional tem sido um elemento-chave para manter os serviços essenciais e a malha aérea durante a crise e já é possível observar algumas companhias aéreas retomando gradualmente os voos comerciais usando E-Jets.

A Embraer continua a apoiar totalmente seus clientes e está confiante de que o E-Jets terão um papel essencial na recuperação do setor aéreo.”