Rodovias do litoral paulista devem receber R$ 1 bilhão em investimentos até 2027
Pacote prevê novos viadutos, vias marginais e melhorias na infraestrutura de estradas; cerca de R$ 500 milhões já foram aplicados nos dois primeiros anos da concessão
As rodovias do Litoral Paulista devem receber R$ 1 bilhão em investimentos até o fim de 2027. A previsão do Governo de São Paulo considera aproximadamente R$ 500 milhões já aplicados nos dois primeiros anos da concessão e outros R$ 500 milhões destinados à continuidade das obras e melhorias.
Os recursos serão utilizados principalmente na modernização da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), além de intervenções nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Rio-Santos (SP-055).
As obras são executadas pela Concessionária Novo Litoral (CNL), dentro do programa de concessões coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), com fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). <Cite refs={[“turn311590search0″,”turn311590search4”]}/>
Padre Manoel da Nóbrega terá novos viadutos e vias marginais
Uma das principais frentes de trabalho está na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, no trecho entre Praia Grande e Peruíbe. O projeto prevê a implantação e revitalização de vias marginais, construção de sete novos viadutos, três passarelas e modernização de outras 23 estruturas.
Atualmente, mais de 21 frentes de trabalho atuam simultaneamente em diferentes etapas da modernização.
Em Itanhaém, estão previstos desvios de tráfego para permitir a construção de viadutos nos quilômetros 315,3 e 333,5. As alterações devem ser implantadas gradualmente, com direcionamento dos veículos para as vias marginais e sinalização específica.
Mogi-Dutra também terá novo viaduto
Na Rodovia Pedro Eroles (SP-088), conhecida como Mogi-Dutra, o planejamento inclui a construção de um viaduto no quilômetro 32,3 e a implantação de um retorno em nível no quilômetro 33,1. As duas intervenções serão realizadas em Arujá.
Já no Vale do Ribeira, estão previstas a implantação de vias marginais em Itariri e a ampliação da ponte sobre o Rio do Ubatubinha.
O cronograma para 2027 também inclui recuperação do pavimento, implantação de sistemas de drenagem, instalação de iluminação em trechos que ainda não contam com postes, manutenção de defensas metálicas e renovação da sinalização viária. <Cite refs={[“turn311590search0″,”turn311590search4”]}/>
Concessão abrange 13 municípios
O Lote Litoral Paulista compreende aproximadamente 212 quilômetros de rodovias que conectam municípios do Alto Tietê, da Baixada Santista e do Vale do Ribeira.
A concessão atende às cidades de:
- Arujá;
- Itaquaquecetuba;
- Mogi das Cruzes;
- Biritiba-Mirim;
- Bertioga;
- Santos;
- Praia Grande;
- Mongaguá;
- Itanhaém;
- Peruíbe;
- Itariri;
- Pedro de Toledo;
- Miracatu.
A malha inclui trechos das rodovias Pedro Eroles (SP-088), Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), Doutor Manoel Hipólito Rego (SP-055) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), além da Via Expressa Sul e da Rodovia Coronel Rodolpho Pettená. <Cite refs={[“turn311590search0″,”turn311590search3”]}/>
Tecnologia e atendimento aos motoristas
Além das obras de infraestrutura, a concessão prevê investimentos em tecnologia e segurança viária.
Entre os recursos estão câmeras de monitoramento, analisadores de tráfego e torres de transmissão de internet. Também está em implantação o SOS Novo Litoral, ferramenta que permitirá aos usuários comunicar ocorrências em tempo real.
Outro recurso é o Sistema de Monitoramento e Alerta Climático, instalado em trechos considerados sensíveis, como a serra da Mogi-Bertioga. Equipamentos acompanham o volume de chuvas e ajudam a identificar possíveis situações de risco.
Segundo o balanço divulgado pela concessionária, mais de 100 mil atendimentos médicos e mecânicos foram realizados nos dois primeiros anos de operação. O atendimento aos usuários inclui socorro pré-hospitalar, guincho, suporte mecânico e inspeção de tráfego, com funcionamento 24 horas por dia.
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