Representante do DCTA conhece operação de caça na África do Sul

Representantes do DCTA conhecem operação de caça na África do Sul

Divulgação/FAB

O Tenente-coronel, Denison Ferreira, da Divisão de Projetos, do DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial), de São José dos Campos, integrou a comitiva da FAB (Força Aérea Brasileira), na África do Sul, entre os dias 17 e 21 de junho, para avaliar as versões C e D das aeronaves Gripen, as mesmas que o Brasil pode receber antes dos novos Gripen NG.

A comitiva brasileira foi composta por nove integrantes, que puderam conhecer de perto a operação das aeronaves na Força Aérea da África do Sul e visitaram a Base Aérea de Makhado, onde existe um esquadrão de aeronaves Gripen das versões C e D.

Na visita foram avaliados aspectos como a operação da unidade aérea, o trabalho de manutenção, o suporte dado pelas empresas suecas e a integração da indústria sul-africana ao projeto. Atualmente, o país produz, por exemplo, a munição de 27 mm para os canhões da aeronave e fabrica alguns itens da estrutura dos aviões e equipamentos de rádio.

A visita brasileira incluiu a realização de dois voos de pilotos brasileiros acompanhados por aviadores sul-africanos. A comitiva foi recebida no país pelo Comandante da South African Air Force (Saaf), Lieutenent-General Fabian Msimang.

Representantes do Comando-Geral de Operações Aéreas (Comgar), do Comando-Geral de Apoio (Comgap) e da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (Copac), também participaram da comitiva da FAB.

Negociações em andamento

A Copac, órgão da FAB responsável por projetos de aquisição e modernização de aeronaves, trabalha atualmente com dois projetos simultâneos: Gripen NG e Gripen C/D.

O primeiro trata da aquisição de 36 aeronaves novas, selecionadas no chamado Projeto F-X2. Já o segundo surgiu após a oferta do Governo da Suécia para que o Brasil recebesse as versões atuais do Gripen, C e D, semelhantes às utilizadas pela África do Sul, como solução temporária até a chegada dos caças novos.

Ambos projetos estão em fase de negociação e a expectativa do Comando da Aeronáutica é de que os contratos sejam assinados em dezembro de 2014, quando vão ser acertados detalhes como número de aeronaves das versões C e D, armamentos, apoio logístico e pagamento. Já em 2015 deve começar o treinamento de militares da FAB na Suécia.

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