VW promove workshop de Comunicação Digital e apresenta Golf

Presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels abriu o workshop

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A Volkswagen do Brasil promoveu um workshop de Comunicação Digital para jornalistas nesta quinta-feira (22), no Centro de Treinamento da marca em São Paulo.

O evento contou com palestras de representantes do Google, YouTube, Facebook e Instagram, além da agência de comunicação Ideal H+K Strategies. Os palestrantes abordaram o tema “Como se tornar um influenciador digital”.

No evento, a Volkswagen do Brasil também apresentou a estratégia de digitalização da comunicação da marca, que tem forte presença na internet, inclusive nas mídias sociais. A empresa também tem investido em tecnologia de realidade virtual, o “Virtual Experience”, para aproximar o público de seus produtos, proporcionando um contato virtual e emocional com o carro.

Produção
Antes do início das palestras, o presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, David Powels, afirmou que as unidades no Brasil vão voltar a produzir depois de mais de um mês de paralisação. A montadora teve que parar as linhas de produção por causa da falta de peças, resultado de uma briga comercial com um fornecedor.

De acordo com Powels, a meta é produzir cerca de 100 mil carros nos próximos dois meses, principalmente populares para o mercado interno e exportação. Na RM Vale, a unidade da VW Taubaté produz os modelos Gol, Up! e Voyage.

Golf com novo motor
A VW aproveitou o evento e apresentou uma novidade na linha Golf: um modelo equipado com o motor TSI Total Flex de 125 cv. Fabricado em São José dos Pinhais (PR), o carro é o 1º hatchback médio do país a ter motor de 1 litro com turbo. Apesar de ter três cilindros, o motor tem vibração atenuada, anda muito e consome pouco.

O carro estará à venda no início de outubro, na configuração Comfortline, apenas com câmbio manual de 6 marchas, a partir de R$ 74.990. O modelo ficará acima da Comfortline 1.6, que terá preço promocional de R$ 73.130, e abaixo da topo de linha Highline 1.4, de R$ 95.670.

Modelo vem para aumentar a gama de ofertas do hatch médio

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