
Faixa de ônibus faz lentidão de carros crescer 16%
O estudo anual mais importante da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mostra que, em São Paulo, nas vias que ganharam faixas exclusivas para ônibus, os carros passaram a ficar presos no trânsito 16% mais tempo em 2013 do que ficavam em 2012 – isso apenas no horário de pico da manhã. No horário de pico da tarde, esse tempo extra no trânsito…