GLA da Mercedes-Benz: haja beleza

Design luxuoso é a marca da Mercedes-Benz

Divulgação/Mercedes-Benz

O principal apelo do GLA é o visual. O Mercedes-Benz recém-chegado é muito bonito por fora, com linhas modernas feitas para atrair os jovens e que passam a sensação de esportividade. Por dentro, os bancos têm formato esportivo, mas o revestimento de couro é apenas parcial. As saídas de ar são inspiradas em turbinas de avião.

O ponto baixo do interior é a tela do sistema multimídia. Instalada sobre o painel, acima do console central, lembra um tablet e destoa do belo acabamento do carro.

Sensores de estacionamento com câmera, sistema de som, programa eletrônico de estabilidade e rodas de 18″ estão entre os itens de série. Já os bancos com ajustes elétricos, de fábrica nos rivais, está apenas na versão Vision, que tem preço de R$ 149 900 e inclui também teto solar duplo, ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura e navegador GPS.

Espécie de Classe A com carroceria mais alta, o GLA oferece rodar bem mais confortável que o hatch sem comprometer a ótima estabilidade. O utilitário é grudado ao chão e passa segurança ao motorista graças à precisão de sua direção elétrica. Mas a suspensão é a mais ríspida ante a dos rivais.

Mercedes-Benz GLA
Prós
Desenho
Belas e modernas linhas externas foram feitas para agradar os mais jovens. Cabine também é atraente.

Contras
Peças de reposição
Pacote de itens cotados custa mais que o dobro quando comparado aos componentes do Q3, por exemplo.