Produção de veículos sobe 2,7% em outubro e importados chineses já somam o dobro dos argentinos

A produção de veículos no Brasil chegou a 254,5 mil unidades em outubro de 2026, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O volume é 2,7% maior que o de outubro de 2025, mas 5,1% menor que o de setembro. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (11) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

No acumulado de janeiro a outubro, as fábricas instaladas no país produziram 2,420 milhões de autoveículos, cerca de 180 mil a mais do que no mesmo período do ano passado.

Vendas sobem 16,1% no ano

As vendas no mercado interno somaram 265,5 mil unidades em outubro, alta de 1,8% em relação ao mesmo mês de 2025 e queda de 5,6% na comparação com setembro. No ano, foram 2,522 milhões de veículos vendidos, crescimento de 16,1%.

Segundo a Anfavea, o resultado foi puxado pelos automóveis e comerciais leves, cujos emplacamentos passaram de 2,057 milhões para 2,412 milhões de unidades (+17,3%). Já o segmento de caminhões e ônibus recuou 4,4%, para 109,4 mil unidades.

Importados da China já são o dobro dos argentinos

No comércio exterior, o resultado foi negativo. Em outubro, as exportações de veículos somaram 29,1 mil unidades, queda de 28,3% sobre outubro de 2025. No acumulado do ano, os embarques caíram 23,5%, para 363,1 mil unidades.

No sentido contrário, as importações chegaram a 56,7 mil veículos em outubro (+22,3%) e a 520,7 mil de janeiro a outubro (+29,5%). Com isso, o país acumula déficit de 157,6 mil unidades nos dez primeiros meses de 2026, depois de ter registrado superávit no mesmo período do ano anterior.

De acordo com a entidade, os modelos chineses somaram 288 mil emplacamentos no Brasil de janeiro a outubro, o dobro dos argentinos (143 mil), e a China passou a liderar entre as origens dos veículos importados. A Argentina ocupava esse posto até meados de 2025.

Para o presidente da Anfavea, Igor Calvet, mesmo com Imposto de Importação de 35%, o Brasil é o país produtor que menos impõe limites aos importados, o que, segundo ele, impede a indústria nacional de aproveitar os bons resultados do mercado doméstico. A entidade atribui a queda das exportações à perda de espaço nos países vizinhos para veículos da Ásia e do México e à retração do mercado argentino.

Carro Sustentável

A Anfavea também aponta o Programa Carro Sustentável e a expansão dos eletrificados como fatores que impulsionaram as vendas de veículos leves. De janeiro a outubro, foram emplacadas 412,8 mil unidades de modelos contemplados pelo programa, alta de 22,3%, o que representa 17,1% dos emplacamentos de veículos leves.

Com informações da Agência Brasil. Foto: Rafa Neddermeyer/Agência Brasil (CC BY 3.0 BR).