Veículos: Modernidade versus Fartura de conteúdo

Quando o assunto é suspensão, o Ka é melhor. Sem comprometer o conforto para os ocupantes, o sistema tem bom acerto, que se traduz em ótima estabilidade em altas velocidades e firmeza em curvas rápidas. O ESP, é claro, tem papel crucial nesse quesito.

Escrito por: Rafaela Borges3 min de leitura
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Ka apresenta a melhor suspensão

Divulgação

Quando o assunto é suspensão, o Ka é melhor. Sem comprometer o conforto para os ocupantes, o sistema tem bom acerto, que se traduz em ótima estabilidade em altas velocidades e firmeza em curvas rápidas. O ESP, é claro, tem papel crucial nesse quesito.

A suspensão do Uno tem ajuste mais macio, o que acaba deixando o carro um tanto desengonçado no rodar. As respostas da direção elétrica do Ka são mais rápidas que as do rival, que é hidráulica e apresenta uma certa hesitação.

No nível de equipamentos é o Fiat que leva vantagem. Os dois compactos saem de fábrica com direção assistida, vidros dianteiros elétricos e som com entrada auxiliar. De série, além do ar-condicionado, o Ka tem chave do tipo canivete.

Do Ford são três versões com pacotes fechados. Entre a de entrada e a de topo, uma opção a R$ 37.390 tem vidros de trás elétricos e sistema de som com tela multifuncional.

O Uno também pode receber um rádio mais moderno e com monitor maior. O modelo conta ainda com extras como sensor de estacionamento, espelhos elétricos e câmera traseira projetada no retrovisor interno, todos indisponíveis no Ka. Além disso, há mais liberdade para escolher equipamentos.

A maioria dos opcionais é vendida separadamente. Completo, o Fiat chega a R$ 44.270.

Equivalente nos dois carros, o acabamento é simples. No Uno, há extras que melhoram o aspecto da cabine. Por sua vez, o Ka leva ampla vantagem no preço do seguro.

Compare os números
FORD KA SE
Preço sugerido
R$ 35.390

Motor
1.0, 3 cil., 12V, flexível

Potência (cv)
80 (G)/85 (E) a 6.500 rpm

Torque (mkgf)
10,2 (G)/10,7 (E) a 3.500 rpm

Câmbio
Manual, cinco marchas

FIAT UNO EVOLUTION
Preço sugerido
R$ 35.510

Motor
1.4, 4 cil., 8V, flexível

Potência (cv)
85 (G)/88 (E) a 5.750 rpm

Torque (mkgf)
12,4 (G)/12,5 (E) a 3.500 rpm

Câmbio
Manual, cinco marchas

O que eles oferecem
FORD KA SE
Ar-condicionado
Série

Chave “canivete”
Série

Direção assistida
Série (elétrica)

Retrovisores elétrico
Não disponível

Sensor de estacionamento
Não disponível

FIAT UNO EVOLUTION
Ar-condicionado
Série

Chave “canivete”
R$ 1.066*

Direção assitida
Série (hidráulica)

Retrovisores elétricos
R$ 3.248*

Sensor de estacionamento
R$ 533

Peças de reposição
FORD KA SE
Amortecedores
R$ 288,60

Farol dianteiro
R$ 388,90

Jogo de velas
R$ 51,90

Para-choque dianteiro
R$ 525,80

Pastilhas de freio
R$ 200

FIAT UNO EVOLUTION
Amortecedores
R$ 278,80

Farol dianteiro
R$ 279,97

Jogo de velas
R$ 53,89

Para-choque dianteiro
R$ 579,24

Pastilhas de freio
R$ 131,81

SEGURO (Cotações feitas pelo Resicor; tel. 2239 4900)**
FORD KA SE
Azul
R$ 979,36

Porto Seguro
R$ 1.376,94

FIAT UNO EVOLUTION
Azul
R$ 1.591,09

Porto Seguro
R$ 2.156,05

FONTE: FABRICANTES; * ITEM VENDIDO EM PACOTE; ** PERFIL DO SEGURADO: HOMEM, CASADO, 40 ANOS, MORADOR DO CENTRO DA CAPITAL, QUE USA O CARRO PARA IDA E VOLTA AO TRABALHO, COM GARAGEM NOS DOIS LOCAIS.

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