Tesla Roadster promete acelerar a 100 km/h em menos de 1 segundo e até flutuar

A Tesla apresentou novidades da nova geração do Roadster, esportivo elétrico que promete acelerar de 0 a 100 km/h em menos de um segundo e realizar manobras no ar com o auxílio de propulsores desenvolvidos em parceria com a SpaceX. A produção do modelo está prevista para 2028, após anos de adiamentos no projeto.

A principal novidade é um conjunto de saídas de ar comprimido que, segundo a descrição apresentada pela fabricante, permitirá ao veículo realizar saltos e flutuar durante determinadas manobras. A empresa também demonstrou um sistema de sucção na parte inferior do carro, projetado para aumentar a aderência ao solo e melhorar a estabilidade em curvas e em altas velocidades.

O sistema utiliza um ventilador instalado sob o veículo para gerar força de sucção. A proposta, segundo a Tesla, é manter o carro mais próximo da superfície durante a condução esportiva, e não permitir que ele seja dirigido de cabeça para baixo.

Tesla Roadster pode chegar a 370 km/h

A Tesla ainda não divulgou a ficha técnica completa do novo Roadster. Entre os números apresentados estão velocidade máxima de 370 km/h e autonomia estimada de 482 quilômetros com uma carga.

A fabricante também promete aceleração de 0 a 100 km/h em menos de um segundo. O desempenho, porém, ainda depende da divulgação de especificações técnicas detalhadas e de informações que permitam avaliar as condições em que esses resultados poderão ser alcançados.

O esportivo terá três configurações. A versão Performance será voltada à condução em estradas e pistas, com dois lugares e sistema de sucção para aumentar a aderência nas curvas.

A configuração Thrust terá produção limitada e acrescentará propulsores de ar comprimido na traseira, com foco em melhorar a aceleração. Já a versão Rocket será a mais restrita, com apenas um assento, mais saídas de ar distribuídas pela carroceria e capacidade de flutuar, segundo a apresentação do projeto. Essa variante será oferecida somente por convite.

Design aposta em materiais leves

O desenho mantém a identidade minimalista da Tesla, com poucos detalhes cromados e elementos decorativos. Os faróis ficam ocultos na carroceria, enquanto a estrutura utiliza materiais como magnésio, titânio e fibra de carbono para reduzir o peso.

O preço final da nova geração ainda não foi informado. Quando o projeto foi apresentado, em 2017, a empresa anunciou um valor inicial de US$ 200 mil, equivalente a cerca de R$ 1,01 milhão na cotação considerada à época.

Projeto acumula anos de adiamentos

O primeiro Roadster foi lançado em 2008 e permaneceu no mercado até 2012, marcando a entrada da Tesla no setor automotivo com um esportivo totalmente elétrico.

A nova geração foi anunciada em 2017, com previsão inicial de entregas em 2020. O cronograma foi alterado diversas vezes enquanto a empresa priorizava a ampliação da produção do Model 3 e outros projetos.

Agora, a previsão divulgada pela fabricante é iniciar a produção em 2028. O Roadster faz parte de uma fase em que a Tesla também investe em direção autônoma, robotáxis e robótica, além de explorar tecnologias aeroespaciais em colaboração com a SpaceX.