José Antonio Leme

É difícil notar uma evolução na maneira em que se navega na internet atualmente sobre o modo como ela era utilizada nos anos 2000. No entanto, é fato que a rede agora apresenta soluções mais fáceis. O mesmo princípio pode ser usado em relação aos sistemas de suspensão dos carros. No conceito e na funcionalidade, eles são os mesmos do passado, mas passaram a trazer “ferramentas” que proporcionam melhorias.

A boa mecânica e o espaço interno amplo para um sedã compacto agora são também acompanhados por bom acabamento. A beleza da cabine é o destaque na segunda geração do Honda City, que acaba de chegar às concessionárias. A qualidade interior foi aprimorada, ao menos na versão de topo da linha, EXL, que foi avaliada pela reportagem e tem preço sugerido de R$ 69 mil.

Apresentada aos brasileiros no Salão Duas Rodas de 2013, a Yamaha MT-09 chegará ao País em outubro. A naked, montada em Manaus em regime de CKD, com peças importadas do Japão, vem de série com freios ABS, motor de três cilindros e 847 cm3, que gera 115 cv e parte de R$ 35.990 – as cores roxa ou laranja, mais garfos dourados e uma faixa no tanque, acrescentam R$ 600 à tabela.

Responsável por transferir o giro do volante às rodas e esterçá-las, a caixa de direção é um item de longa durabilidade – a mesma do veículo – e, com cuidados adequados, dificilmente apresentará algum defeito. Mas, quando eles ocorrem, o conserto costuma ser bem caro.

As big trail são reconhecidas pela capacidade de levar piloto e garupa do ponto X ao Y sem que necessariamente exista um caminho que os ligue. Essa é a premissa da Yamaha Super Ténéré 1200, que passou a ser feita em Manaus na linha 2015 e ganhou opção de entrada, tabelada a R$ 55 990. A Deluxe foi mantida, mas o preço sugerido baixou de R$ 68 990 (japonesa) para R$ 61.990 (nacional).

A Volkswagen seguiu os passos da Fiat e lançou a opção de cabine dupla para a Saveiro. A novidade está disponível nas configurações Trendline, a R$ 47.490, Highline, a R$ 52.720, ambas com motor 1.6 de até 104 cv, e Cross, a R$ 59 990, com o novo 1.6 de 16 válvulas e até 120 cv.

O Fox chega à linha 2015 como o primeiro carro brasileiro a ostentar o novo visual global da Volkswagen. Inspirado no “irmão” Golf, o hatch renovado está disponível a partir da versão Trendline, com motor 1.0 de 76 cv e tabela de R$ 35.900.

Quando o assunto é motocicleta, a marca que inova e cria tendências no País é a Honda. Um bom exemplo é a CG 150 Titan com freios combinados, importante – e única – novidade para a linha 2015 do modelo feito em Manaus. Com a tecnologia, o preço parte de R$ 7.680 para a versão ESD e R$ 8.180 para a EX, que traz rodas de liga leve. Para comparação, a linha sem o recurso partia de R$ 7.450.

A BMW começará a produzir em setembro, no Brasil, a big trail R 1200 GS. Com a nacionalização do modelo, que passará a ser feito em Manaus, em sistema CKD (montagem de kits importados), os preços passam a ser de R$ 69.900 para a versão Premium e de R$ 78.900 para a Adventure.

A Benelli retornou ao Brasil no ano passado, após três anos fora do mercado e quer ter melhor sorte desta vez. Uma das apostas da marca é a Tre 1130 K, que, fabricada em Manaus, é tabelada a R$ 49.990.

Nesta semana, os meteorologistas preveem que as temperaturas na capital ficarão entre 13° e 22°C. Essa variação acaba exigindo muito do sistema de refrigeração do motor, que é formado por radiador, interruptor, válvula termostática e ventoinha, entre outros itens. Em caso de defeito, há risco de superaquecimento do propulsor, que pode até fundir.

O governo federal anunciou novo adiamento para o início da obrigatoriedade de rastreadores em todo carro fabricado no Brasil. Na verdade, agora nem é mais certo se o recurso será obrigatório – o que aconteceria a partir de 2016. Está ocorrendo uma nova discussão sobre o tema.